首頁 > 企業新聞

新聞動態

聯系方式

地址:浙江省樂清市上游工業區
服務熱線:0577-61712916
公司傳真:0577-61712917
網址:http://www.360china.net

企業新聞

武漢地鐵首次采用架空接觸網供電方式成本可省下近8000萬

2016-11-9

列車上多出一條"小辮"能節省近8000萬元的成本。昨日,地鐵6號線進入全線調控階段,作為湖北武漢首條采用A型車的地鐵線路,"鸚鵡綠"列車將首次用架空接觸網供電方式,以降低建設與運營成本。

昨日上午,記者在地鐵6號線老關村車輛段的列車庫內看到,"鸚鵡綠"的地鐵6號線列車整齊有序地停在軌道上。與此前其它線路運行列車不同的是,即將開通的6號線將運行大容量的A型車,為列車提供運行動力的接觸網,也從地下改為了天上,因此,每列車的車頂上,將會多出一根"小辮"。

"這是目前武漢地鐵在建的地鐵線路中,接觸網首次全部采用剛性懸掛方式。"武漢地鐵集團建設總部副總經理張剛說,接觸網敷設于隧道頂部,列車通過"小辮"來獲取電力能源。"架空接觸網安裝位置高,不會對線路維護人員構成安全威脅。"張剛說,由于軌道內不再通電,緊急情況下需要快速疏散客流時,乘客就可放心進入軌道區域。

"相比此前開通的線路,6號線的運行成本更低。"張剛介紹,線路從鋪軌供電改為"空中供電"后,材料費用平均每公里約60萬元,全程36公里下來,可節省2160萬元。此外,由于采用1500V供電制式,全線正線減少了6座牽引變電所,以每座800萬元設備投資估算,僅此一項就節省近4800萬元。"6號線的電源總開關直流開關柜首次實現了武漢造,比引用進口開關柜節省了640萬元。"張剛說,僅以上三項改進,6號線便節省了7600多萬元的建設成本投入。

武漢地鐵集團人士表示,從地鐵6號線開始,江城地鐵新開線路將都采用1500V供電制式。"采用1500V供電制式后,由于牽引網網壓升高了一倍,牽引網的電流減小了一半,全線路的電能損耗可隨之降低50%以上。"張剛說。


點擊這里給我發消息
點擊這里給我發消息
2019欧冠冠军预测